مقایسه ام وی ام X33 با لیفان X60 و هایما S5 - وبلاگ بلاگ پو

به گزارش وبلاگ بلاگ پو، بی تردید امروز در بازارهای جهانی خودرو، کراس اوور ها گوی سبقت را از تمام خودروهای دیگر ربوده اند و به انتخاب اول و آخر بسیاری از افراد تبدیل شده اند. بازار ایران نیز در چند سال اخیر تحت تأثیر این اتفاق و علاقه بسیار زیاد مشتریان ایرانی به خودروهای شاسی بلند، پذیرای انواع و اقسام این خودروها از برندهای مختلف بوده است. البته قیمت بسیار بالای محصولات برندهای کره ای، ژاپنی و اروپایی موجب شده که اقشار متوسط جامعه به خودروهای چینی که به مراتب از قیمت پایین تری برخوردارند، بیش تری روی خوش نشان دهند.

اولین و شاید معروف ترین کراس اوور چینی راه یافته به بازار ایران را باید MVM X33 دانست. این خودرو از همان لحظه ورود به بازار ایران با استقبال خوبی روبه رو شد و توانست به فروش نسبتاً خوبی دست یابد. ام وی ام X33 در طی این سال ها چندین بار مورد بازبینی و تغییرات ظاهری قرار گرفته و اکنون در قالب مدل X33s اسپرت توسط مدیران خودرو مونتاژ و به بازار عرضه می گردد. برای ام وی ام X33 در بازار رقبای زیادی را می توان متصور شد، با این وجود ما در این مقایسه قصد داریم به مقایسه ام وی ام X33 با لیفان X60 و هایما S5، دو رقیب اصلی اش، بپردازیم.

مقایسه ام وی ام X33 با لیفان X60

در ابتدا به سراغ مقایسه ام وی ام X33 با لیفان X60 می رویم. لیفان X60 یک کراس اوور چینی است که نخستین بار در سال 2011 معرفی و عرضه شد و از طریق شرکت کرمان موتور به بازار ایران راه یافته است. این خودرو را باید یکی از قدیمی ترین کراس اوورهای بازار دانست که با گذشت سال ها از زمان عرضه آن همچنان مورد توجه مردم کشورمان قرار گرفته است.

لیفان X60 در زمان ورود به بازار، به عنوان خودروی زیبایی ارزیابی می شد، با گذشت این مورد تا حدودی رنگ باخته است. در این خودرو هماهنگی زیادی میان اجزای خودرو دیده نمی گردد، به طور مثال قسمت عقب خودرو از طراحی زیبایی برخوردار نیست و در نمای کناری نیز علی رغم حجم عظیم گل گیرها، چرخ ها ابعاد کوچکی دارند. با این حال از ویژگی های ظاهری X60 می توان به چراغ های زیبای جلو و جلوپنجره کرومی عظیم آن اشاره نمود. اما در آن سوی میدان اوضاع اندکی تفاوت دارد و ام وی ام X33 از شرایط به مراتب بهتری برخوردار است و ایرادات طراحی لیفان در آن دیده نمی گردد. سقف و ستون های سیاه رنگ، رینگ های 17 اینچی و جلوپنجره اسپرت در کنار چراغ های کشیده و زیبا، چهره ای خشن و بسیار جذاب تر از X60 به آن داده است.

با مقایسه ام وی ام X33 با لیفان X60 باید گفت که طراحی کابین لیفان X60 بسیار ساده است و به محض ورود به آن کیفیت نه چندان بالای متریال توی ذوق می زند و کنسول میانی و قسمت برآمده آن که دریچه های تهویه وسط و سیستم صوتی را در خود جای داده است به نظر خوب از آب در نیامده است و اصلاً جذاب به نظر نمی رسد. با ورود به کابین ام وی ام X33 تفاوت بین این دو خودرو را کاملاً حس خواهید کرد. فضای کابین MVM از لحاظ زیبایی و ارگونومی شرایط بسیار خوبی دارد و مواد به کار رفته در کابین و صندلی ها رضایت بخش است. ام وی ام با فضای صندوق 550 لیتر گنجایش بیش تری نسبت به صندوق لیفان با ظرفیت 405 لیتر دارد. از طرفی لیفان X60 از فاصله محور بیش تری برخوردار است و فضای راحت تری را برای سرنشینان فراهم خواهد نمود.

سطح آپشن های لیفان X60 در کلاس خودش قابل قبول است و از امکانات مشابه زیادی با ام وی ام X33 بهره می برد، البته بعضی آپشن ها مانند نمایش گر 8 اینچی در مدل های جدید به صورت سفارشی ارائه می گردد که آپشن دوربین عقب را نیز خواهد داشت. با این حال X60 به امکاناتی مانند سیستم صوتی با 6 بلندگو، آینه های کناری برقی، چراغ های جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، قفل مرکزی با سیستم هشدار باز بودن در، سنسور دنده عقب، فرمان تلسکوپی قابل تنظیم، قابلیت تنظیم صندلی راننده در چهار جهت به صورت دستی، در بازکن صندوق و باک از داخل، مجهز است. در نقطه مقابل نیز ام وی ام X33 به امکانات بیش تری مانند استارت دکمه ای، رینگ های اسپرت 17 اینچی، سان روف، نوار LED روشنایی روز (دیلایت)، تنظیم 6 جهته صندلی راننده و 4 جهته صندلی سرنشین، کروز کنترل، قابلیت رانندگی در دو حالت ECO و SPORT اشاره نمود.

از نظر تجهیزات ایمنی نیز هر دو خودرو از ترمزهای دیسکی جلو و عقب به همراه سامانه های ABS و EBD بهره می برند. تعداد کیسه های هوا نیز تنها 2 عدد و آن هم برای سرنشینان جلو است.

با مقایسه ام وی ام X33 با لیفان X60 در می یابیم که لیفان X60 به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.8 لیتری مجهز است که حداکثر توان فراوری 131 اسب بخار قدرت و 168 نیوتن متر گشتاور را دارد که در مقابل پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتر X33 با 136 اسب بخار قدرت و 180 نیوتن متر گشتاور قرار می گیرد. نسخه های اخیر هر دو خودرو نیز با جعبه دنده CVT عرضه می شوند و شتاب صفر تا 100 کیلومتر آن ها نیز در حدود 13 ثانیه خواهد بود.

در مجموعه ام وی ام X33 از طراحی بهتری برخوردار است و از نظر قدرت و کشش پیشرانه نیز شرایط بهتری دارد و می تواند ارزش خرید بیش تری داشته باشد.

مقایسه ام وی ام X33 با هایما S5

هایما S5 دیگر کراس اوور چینی حاضر در این مقایسه است که توسط ایران خودرو مونتاژ و به بازار عرضه می گردد.

طراحی ظاهری ایکس 33 در قیاس با هایما S5 ساده­ تر و در عین حال عامه­ ­پسندتر است. طراحی چهره S5 نیز در قیاس با X33 S اسپرت از پیچیدگی بیش تری برخوردار است. چراغ­ های هایما نسبتاً حجیم و چراغ ­های ام وی ام کشیده و باریک ­تر است. نمای عقب ایکس 33 بسیار ساده و ابتدایی است و با وجود صندلی لاستیک زاپاس، بوی چندانی از جذابیت بصری نبرده است. اما نمای بخش عقب هایما S5 مدرن و با طراحی امروزی مطابقت دارد. در مجموع هایما S5 را باید خودروی زیباتری دانست.

با ورود به داخل کابین متوجه خواهید شد که هر دو خودرو در کلاس خود از فضای کافی در کابین برخوردارند. طراحی کابین در هر دو خودرو مطلوب است اگرچه در X33 با جانمایی ادوات و ارگونومی بهتری روبه رو هستیم. نمایش گر 8 اینچی به کار رفته در ام وی ام نیز در مقایسه با نمایش گر 7 اینچی هایما از ابعاد عظیم تری برخوردار است و محل قرارگیری آن نیز مناسب است. صندلی های هایما S5 همانند X33 دربرگیرنده و راحت هستند و حس خوبی را منتقل می نمایند، همچنین از کیفیت مشابه ای برخوردارند.

با مقایسه ام وی ام X33 با هایما S5 باید گفت که هایما S5 از نظر امکانات رفاهی شرایط مطلوبی دارد و از این نظر بر ام وی ام X33 رجحان خواهد داشت. مهم ترین آپشنی که در S5 به چشم می خورد و معمولاً در خودروهای گران قیمت دیده می گردد، دوربین 360 درجه است که X33 فاقد آن است.

از نظر ایمنی نیز هایما S5 شرایط بهتری دارد و به 6 عدد کیسه هوا و سیستم های ترمز و پایداری بیش تر نسبت به X33 مجهز است.

خلاف X33، هایما S5 از یک پیشرانه توربوشارژ به حجم 1.5 لیتر بهره می ­برد که قادر است توان خروجی 161 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه فراوری کند، که این رقم برای ایکس 33 برابر 136 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه است. از طرفی هایما S5 گشتاور 223 نیوتن متری خود را در دورهای پایین تری در اختیار راننده قرار می دهد، درحالی که X33 حداکثر گشتاور 182 نیوتن متری خود را در دورهای بالا ارائه می دهد. بنابراین توانایی فنی هایما S5 باتوجه به این موارد نسبت به ایکس33 رجحان دارد.

گنجایش باک سوخت هایما 60 لیتر است که حدود 5 لیتر بیش تر از ام وی ام است. همچنین با مقایسه ام وی ام X33 با هایما S5 از نظر امکانات و تجهیزات رفاهی و ایمنی، باید گفت که هایما S5 در صندلی بالاتری نسبت به X33 قرار می گیرد. البته X33 علاوه بر محفظه بار عظیم تر، مزیت مهم دیگری نسبت به هایما دارد و آن وجود نسبتاً گسترده لوازم یدکی و مباحث مرتبط با خدمات پس از فروش است.

امیدواریم که این مقایسه توانسته باشد به سوالات شما درباره ام وی ام ایکس 33 پاسخ دهد و نقاط قوت و ضعف آن را برایتان برشمارد.

درباره ام وی ام X33 بیشتر بخوانید:

• معرفی ام وی ام X33 و آنالیز بازار ایران
• تجربه رانندگی با ام وی امX33